2016年1月24日星期日

[波蘭自助遊攻略]常用交通資訊+火車票網上購買教學

波蘭政府在2012年歐洲國家盃前後投資了不少去改善國內的交通網絡,雖然最後政府都係蝕到仆街,不過正面點來看,各項基建和交通網絡改善都總算對市民的日常生活有幫助,例如中央火車站和各大城市的電車上開始增設英語資訊,甚至是英語的到站提示(這是2015年在波茲南的電車上「驚人」發現!)。
這文是精華版懶人包,只重點介紹常用的巴士鐵路資訊,有問題的話請留言,我會盡能力回覆!

市內交通篇

Jakdojade

Jak是波蘭語中指「我」,dojade大概指「要到達這裡」,Jakdojade整個就是解作「我要怎樣到這達這裡」。回正題,這英文app提供波蘭各主要城市的點到點交通資訊,比Google Map準確,更會提供臨時改道的資訊,全面覆蓋市內電車、巴士的路線,可在Apple Store、Google Play,甚至Windows Phone Shop(?!)免費下載,亦設網頁版手機版,自行選擇所需城市,出發前做功課堅有用!

終極懶人連結:(我太懶了,各城市的手機版請到手機版主畫頁找~)
華沙(Warsaw)網頁版
波茲南(Poznan)網頁版
弗羅茨瓦夫(Wrocław)網頁版
克拉科夫(Krakow)網頁版
盧布林(Lublin)網頁版
格但斯克(Gdańsk)網頁版
斯塞新(Szczecin)網頁版
卡托維茲(Katowice)網頁版

用家可直接輸入地址查詢,或於地圖上按滑鼠左鍵選擇出發地(A點)和目的地(B點),更可選擇出發或理想到達時間,趕尾班車時必用!圖中那3個小人分別代 表:「我唔趕時間,最緊要全程舒服,唔洗轉嚟轉去」、「一般啦/是但啦」、「我趕住去投胎」app會根據你的選項去建議最合適的路線。


查詢結果會清楚顯示各項所需資料,包括等候時間、車程所需時間、車資、步行時間。


波蘭市內的交通網絡主要由多條電車(ZTM)路線組成,巴士路線多屬輔助性質,華沙是全國僅設地鐵的城市,但直至2015年還只是有2條線,站數少得可憐,覆蓋範圍很小,有點多舊魚。不知怎樣,總覺得波蘭政府早已放棄建地鐵的想法,畢竟地面電車網絡都發展得很成熟。每個主要城市都設有自己的電車路線資訊網頁,設波蘭文及英文,以華沙為例:http://wyszukiwarka.ztm.waw.pl/bin/query.exe/en,在Google搜尋該波蘭城市名和ZTM就會找到,但使用起上來,還不及Jakdojade方便。



波蘭電車大概長這樣子


車票方面,各個城市的車票系統都是獨立的,大概有分單次使用的限時票(15分鐘、30分鐘、60分鐘)、日票、月票卡、學生優惠卡等,票種通常有再細分不同的有效使用範圍,價錢也不同。比例說,同樣是60分鐘有限的票,「只限zone A」會比「包含zone A+B」的便宜。使用傳統紙印票的記得上車要立即找打票機打票,忘記打票的有機會被穿便衣的職員罰款的!車票要在上車前購買,可於車站的售票機(設英語介面)或部份便利店買到。這幾年間,各大城市開始推出各自的智能卡車票,更可於網上增值,但申請手續極麻煩,一般遊客應該用不上,在此不詳述了。


新款的電車設即時GPS到站提示,但絕絕絕絕絕絕大多數還是沒有的

城市間或連接鄰近國家的交通

波蘭國家鐵路(PKP)

不得不讚波蘭鐵路這幾年真的進步了許多, 車站內的設施亦相對人性化了,多了英語資訊,主要城市的中央火車站更設有「國際火車票售票窗口」負責職員都會基本英語,他們的網上購票系統也好看多了……註:網上購票只提供最近30天內的班次。

 


選好班次後,網站會於第一步提供2分鐘讓乘客輸入姓名


系統會要求登入資料,可選「Buy tickets without registration」進入下一頁面

 
填寫個人資料


下一步就是選付款形式

 
支援Visa、Mastercard和美國連通AE

再下一頁就是填寫信用卡資源,確認成功購票後,會收到電郵,把電子車票印出來就可以直接登車去了,票務員會在車上用儀器把barcode掃瞄一下來查票,所以請務必把barcode部分打印清楚!

長途巴士

除了歐洲老牌長途巴士Euroline,我會推薦使用PolskiBus,這公司提供連接國內外的路線,車上有免費wifi和充電設施,路線覆蓋多個中歐熱門城市,如柏林(會中停柏林SXF國際機場,有名的廉航中轉站)、布拉格、維也納、布達佩斯。城際間的車票由10zl起,有時更會推1zl車票,愈早買愈平。

 

重遊那些年的波蘭


自三年前匆匆一別波蘭後,這次我終於決心重遊舊地,先由香港出發到巴黎,再經巴黎的廉航機場Paris-Orly機場乘搭WizzAir到波茲南。在前往Paris-Orly機場的巴士上,雙目放空的看着窗外的景色由繁華的巴黎市中心慢慢轉到近郊的高速公路,耳邊一直傳來乘客間既陌生但又有點熟悉的波蘭語對話,這情境感覺怪怪的,很不真實。

個多小時機程後,回到熟悉的波茲南,內心好很滾動。其實這些年來,我一直好想多寫一點關於波蘭的遊記,特別是那些年旅居過的波茲南,但卻一直不知如何下筆,實在有太多東西想要寫。


猶記當年得初到達波蘭那天晚上,向波蘭的人事部主管發了短訊確定我如期到埗後,我便累得倒頭大睡。第二天早上匆匆吃過hostel職員準備好的早餐後便直接到新公司報到去,離開hostel時,那女職員好像還是不太相信我真的是要上班去,她可能以為我是個神經病的亞洲女子。如是者,我在波蘭開始了我的IT分析員毒女生活。

多謝波蘭,令我這個還grant loan還到氣咳的屋邨妹有機會一窺那堅離地的expat生活。

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回到2015年的波蘭波茲南
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舊城區

位於市中心的舊城區每逢夏季和冬季都會有露天市集,夏季就比較多售賣花卉植物和新鮮蔬果,冬季那個就是比較傳統的聖誕市集,主要都是甜食、熱飲、燒烤香腸之類的。






這次回去剛好碰上士多啤利豐收的季節,士多啤利香氣撲鼻,除了超市,滿街的路邊攤都在賣,$20港幣不到就有1kg了!!!


小別3年多,波蘭的物價漲了不少,電車票的單程15分鐘限時票價翻了接近一倍!超市物價不用多說,目測下,露天市集的新鮮蔬果都漲價20-40%,難怪波蘭的舊同事常在facebook上抱怨物價了……
(註:2015年7月,1zł波蘭幣約等如$2.2港幣)




另外我留意到市中心多了好很多大型商場,桃花都不依舊了。終於完成擴建的中央火車總站旁那個更是浮誇到……(怎麼會這樣土豪的……)還好的是,長途巴士的總站都搬到中央火車站下,現在的poznan中央火車站總算是個相對完整的交通交匯點。


反觀Rondo Kaponiera,還是一片爛地,市內的電車還需要繼續「臨時改道」,不經不覺,就臨了3年多的時……關於波蘭的交通,我應該會另外寫一篇介紹,因為太多人問了,哈哈。



其實我是很怕重遊舊地那種感覺,記得有一年重遊英國讀書的地方,看到以前兼職打工的地方都變了,我頓時感到自己跟那個地方已經完全斷了連繫,令人顯得有點不安,應該是那份似熟悉但又陌生的距離感在作祟。